El motor de dos temps es diferencia en la seva construcció del motor de quatre temps en les següents característiques:
-Les dues cares del pistó realitzen una funció simultàniament, a diferència del motor de quatre temps en que només és activa la cara superior.
-L'entrada i sortida de gasos al motor es realitza a través de les llumeneres (orificis situats en el cilindre). Aquest motor no té les vàlvules que obren i tanquen el pas dels gasos en els motors de quatre temps. El pistó depenent de la posició que ocupa en el cilindre en cada moment obre o tanca el pas de gasos a través de les llumeneres.
-El càrter del cigonyal ha d'estar segellat i compleix la funció de cambra de precompressió. En el motor de quatre temps, per contra, el càrter serveix de dipòsit de lubricant.
-La lubricació, que en el motor de quatre temps s'efectua mitjançant el càrter, en el motor de dos temps s'aconsegueix mesclant oli amb el combustible en una proporció que varia entre el 2 i el 5 per cent. Atès que aquesta barreja està en contacte amb totes les parts mòbils del motor s'aconsegueix l'adequada lubricació.
divendres, 13 de novembre del 2009
Subscriure's a:
Comentaris del missatge (Atom)

Cap comentari:
Publica un comentari a l'entrada